工业链轮的加工方法介绍：一般使用45#来制造，材质需要确保轮齿拥有充足的强度以及抵抗磨损的性能，所以链轮的齿面平常都是通过了热处理的，使得其达到了特定的硬度，在外表上出现了黑就进行解决。链轮在生产的过程中应该注意的问题： 在链轮生产之前一定要准备好原料，原料是重要的，没有原料根本谈不上生产，对于我们来说是需要注意好这个问题的，在这样的一个情况下面就是非常好的，在原料上面也是需要注意好保存的环境，这样就不会导致损失的。
工业链轮传动装配时﹐必须首先确认链条节距同链轮齿的啮合是一样的。装配前应用400－600#砂布打磨各自的装配轴和链轮孔。保证无大毛刺和凸起﹐最后用煤油清洗干净﹐然后涂上黄油或润滑油﹐用铜棒敲入。装配好的链传动机构中﹕两链轮的轴线必须平行﹐可以用拉线和直尺来测两链轮是否在同一平面来确定。两链轮之间的轴向偏移量必须小于允许值。
根据应力分布图，可知应力接触点即为压强处，其值为884.4 MPa。因链窝处淬火硬度为HRC48~52，其对应的硬度值为4800MPa。因此，压强远远小于材料硬度的1/3，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。链轮与链条摩擦副是交变接触应力，在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限，即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的应力。
